Формула 1-Биография

Формула 1 е най-гледаното автомобилно състезание в Европа и Азия. Единствено в САЩ то отстъпва на местните серии Индикар и Наскар. Състезанията се провеждат на територията на пет континента (Европа, Азия, Австралия, Северна и Южна Америка). Представлява пистов шампионат, който съществува под наименованието Формула 1 от 1950 г. Състезанията се провеждат на различни писти в целия свят, като минималният пробег трябва да е малко над 300 км, като в зависимост от дължината на трасетата се правят от 44 обиколки на най-дългото — Спа-Франкоршамп, до 78 на най-късото — Монте Карло. Победителят в шампионата се излъчва на базата на най-много събрани точки през сезона, а титли се присъждат както на пилотите, така и на конструкторите. На победителя в едно Гран При (Голяма награда), както биват наричани стартовете, се дават 10 т., за 2-ро място — 8 т., за 3-то — 6 т., за 4-то — 5 т., за 5-то — 4 т., за 6-то — 3 т., за 7-мо — 2 т. и за 8-мо — само една точка.

нее лошо

Продолжавам темата.

Автомобилите са едноместни, специално подготвени за пробег от няколкостотин километра по писта с висока скорост. Наричат се болиди и са управлявани от обучени за целта пилоти. Скоростта на някои писти достига над 360 км/ч на правите участъци и 100 км/ч на завоите. Затова за Формула 1 най-важна е сигурността на пилотите, като не трябва на заден план да се оставя и атракцията за милионите зрители. Началото на големите промени по сигурността беше дадено от злополучния инцидент с Аертон Сена на 1 май 1994 г., който стана причина за смъртта му. Ето защо днес болидите трябва да отговарят на много високи изисквания за здравина и устойчивост.

Автомобилите за Формула 1 днес се изработват от карбон или по-скоро от карбонови нишки(Карбоново влакно), изпичани в автоклави и осигуряващи по-голяма здравина на шасито. От 2006 година, двигателите са 2,4 -литрови V-образни с 8 цилиндъра и позволени максимум по 5 клапана на цилиндър, като ще достигат мощност около 750-800 к.с. и „чудовищните“ 20 000 об/мин. Скоростната кутия е седемстепенна, полуавтоматична. Всички коли трябва да имат и задна скорост. Използва се задно задвижване на колелата.

От 2007 година във Формула 1 доставчик на гуми е само една фирма — японската Бриджстоун. Тя доставя на тимовете специални гуми, които имат по четири канала, изисквани от ФИА с цел да се намали сцеплението на гумата с пистата, а от там и скоростта. Всяка гума е снабдена с два кабела, които не позволяват откъсването ѝ от болида, дори при разрушаване на окачването.

Поради високата скорост, която автомобилите от Формула 1 достигат, в предната и задна част на колите са поставени крила(наричани още - Антикрило), повишаващи притискането им към пистата и оформянето на въздушните потоци около шасито, така че да му осигуряват максимална стабилност в завоите. Тези крила се наричат още спойлери и е установено, че теоретически при скорост над 220 км/ч, благодарение на тях и останалите аеродинамични елементи, един болид би могъл да се движи безпроблемно по тавана на тунел, например. Ето такива сили на натиск се създават чрез крилата.

Спирачките също са особено важни за сигурността на пилоти и публика. Те се произвеждат от AP Racing и Brembo, които преди няколко години се обединиха в една фирма, но съперничеството между тях за доставка на по-качествени продукти е все така оспорвано. Във Формула 1 се използват карбонови дискове на спирачките - максимална дебелина - 28 мм, диаметър 278 мм, а накладките са керамични. Този материал вече има широко приложение и в останалите спортни автомобили.

Във Формула 1 се използват най-новите технологии, които впоследствие често се прилагат в серийните автомобили. В момента най-добрите тимове са Ферари, Рено, Хонда, Макларън Мерцедес, Уилямс Косуърт, БМВ Заубер. Бюджетите на тимовете достигат стотици милиони долари за 1 година, а заплатите на пилотите — десетки млн долара.

Бюджети на отборите за сезон 2007
отбор млн евро

Тойота 290
Макларън 260
Ферари 250
БМВ-Заубер 245
Хонда 240
Рено 230
Уилямс 160
Ред Бул 140
Супер Агури 120
Торо Росо 117
Спайкър 100



Световен шампион във Формула 1
Сезон Пилот Отбор Пол позишъни Победи Подиуми Най-бързи обиколки Точки Стартове през годината Разлика с втория
1950 Нино Фарина Алфа Ромео 2 3 3 3 30 Състезание 7 от 7 3
1951 Хуан Мануел Фанджо Алфа Ромео 4 31 5 5 31 Състезание 8 от 8 6
1952 Алберто Аскари Ферари 5 6 6 6 36 Състезание 6 от 8 12
1953 Алберто Аскари Ферари 6 5 5 4 34.5 Състезание 8 от 9 6.5
1954 Хуан Мануел Фанджо Мазерати, Мерцедес 5 6 7 3 42 Състезание 7 от 9 16.9
1955 Хуан Мануел Фанджо Мерцедес 3 4 5 3 40 Състезание 6 of 7 16.5
1956 Хуан Мануел Фанджо Ферари 6 33 54 4 30 Състезание 8 of 8 3
1957 Хуан Мануел Фанджо Мазерати 4 4 6 2 40 Състезание 6 of 8 15
1958 Майк Хауторн Ферари 4 1 7 5 42 Състезание 11 от 11 1
1959 Джак Брабам Купер* 1 2 5 1 31 Състезание 9 of 9 4
1960 Джак Брабам Купер* 3 5 5 3 43 Състезание 8 от 10 9
1961 Фил Хил Ферари* 5 2 6 2 34 Състезание 75 of 8 1
1962 Греъм Хил БРМ* 1 4 6 3 42 Състезание 9 of 9 12
1963 Джим Кларк Лотус* 7 7 9 6 54 Състезание 7 от 10 21
1964 Джон Съртис6 Ферари* 2 2 6 2 40 Състезание 10 от 10 1
1965 Джим Кларк Лотус* 6 6 6 6 54 Състезание 7 от 10 14
1966 Джак Брабам Брабам* 3 4 5 1 42 Състезание 7 of 9 14
1967 Денис Хълм Брабам* 0 2 8 2 51 Състезание 11 от 11 5
1968 Греъм Хил Лотус* 2 3 6 0 48 Състезание 12 от 12 12
1969 Джеки Стюърт Матра* 2 6 7 5 63 Състезание 8 от 11 26
1970 Йохен Риндт Лотус* 3 5 5 1 45 Състезание 127 от 13 5
1971 Джеки Стюърт Тирел* 6 6 7 3 62 Състезание 8 от 11 29
1972 Емерсон Фитипалди Лотус* 3 5 8 0 61 Състезание 10 от 12 16
1973 Джеки Стюърт Тирел 3 5 8 1 71 Състезание 13 от 15 16
1974 Емерсон Фитипалди Макларън* 2 3 7 0 55 Състезание 15 от 15 3
1975 Ники Лауда Ферари* 9 5 8 2 64.5 Състезание 13 от 14 19.5
1976 Джеймс Хънт Макларън 8 6 8 2 69 Състезание 16 от 16 1
1977 Ники Лауда Ферари* 2 3 10 3 72 Състезание 15 от 17 17
1978 Марио Андрети Лотус* 8 6 7 3 64 Състезание 148 от 16 13
1979 Джоди Шектър Ферари* 1 3 6 0 51 Състезание 13 от 15 4
1980 Алън Джоунс Уилямс* 3 5 10 5 67 Състезание 13 от 14 13
1981 Нелсън Пикет Брабам 4 3 7 1 50 Състезание 15 от 15 1
1982 Кеке Розберг Уилямс 1 1 6 0 44 Състезание 16 от 16 5
1983 Нелсън Пикет Брабам 1 3 8 4 59 Състезание 15 от 15 2
1984 Ники Лауда Макларън* 0 5 9 5 72 Състезание 16 от 16 0.5
1985 Ален Прост Макларън* 2 5 11 5 73 Състезание 14 от 15 20
1986 Ален Прост Макларън 1 4 11 2 72 Състезание 16 от 16 2
1987 Нелсън Пикет Уилямс* 4 3 11 4 73 Състезание 15 от 16 12
1988 Айртон Сена Макларън* 13 8 11 3 90 Състезание 15 от 16 3
1989 Ален Прост Макларън* 2 4 11 5 76 Състезание 159 от 16 16
1990 Айртон Сена Макларън* 10 6 11 2 78 Състезание 15 от 16 7
1991 Айртон Сена Макларън* 8 7 12 2 96 Състезание 15 от 16 24
1992 Найджъл Менсъл Уилямс* 14 9 12 8 108 Състезание 11 от 16 52
1993 Ален Прост Уилямс* 13 7 12 6 99 Състезание 14 от 16 26
1994 Михаел Шумахер Бенетон 6 8 10 8 92 Състезание 16 от 16 1
1995 Михаел Шумахер Бенетон* 4 9 11 8 102 Състезание 15 от 17 33
1996 Деймън Хил10 Уилямс* 9 8 10 5 97 Състезание 16 от 16 19
1997 Жак Вилньов Уилямс* 10 7 8 3 81 Състезание 17 от 17 39
1998 Мика Хакинен Макларън* 9 8 11 6 100 Състезание 16 от 16 14
1999 Мика Хакинен Макларън 11 5 10 6 76 Състезание 16 от 16 2
2000 Михаел Шумахер Ферари* 9 9 12 2 108 Състезание 16 от 17 19
2001 Михаел Шумахер Ферари* 11 9 14 3 123 Състезание 13 от 17 58
2002 Михаел Шумахер Ферари* 7 11 17 7 144 Състезание 11 от 17 67
2003 Михаел Шумахер Ферари* 5 6 8 5 93 Състезание 16 от 16 2
2004 Михаел Шумахер Ферари* 8 13 15 10 148 Състезание 14 от 18 34
2005 Фернандо Алонсо Рено* 6 7 15 2 133 Състезание 17 от 19 21
2006 Фернандо Алонсо Рено* 6 7 14 5 134 Състезание 18 от 18 13
2007 Кими Райконен Ферари* 3 7 12 5 110 Състезание 18 от 18 1

Последната таблица излезе малко неподредена, ама пак се разбира, а и ме мързи да я оправям.

поздравления за хубавата тема